Desarrollo Urbanístico

FUTURA ZONA DE SERVICIOS EL QUINT II

El Ayuntamiento de Mislata ha iniciado el desarrollo urbanístico del sector conocido como Quint II, esta futura zona de servicios se encuentra en el extremo norte del casco urbano y constará de unos 180.000 metros cuadrados de suelo dotacional. Por ella discurrirá una parte de la Ronda Norte y está previsto que se ubiquen los proyectos dotacionales más urgentes para Mislata, como es el caso de la residencia para la tercera edad, el palacio de justicia o el centro de día para discapacitados.

El Consistorio dispondrá de 10.000 metros cuadrados en el Quint II para la construcción de viviendas de protección pública y un montante en efectivo en concepto del 10% de aprovechamiento del sector. La parcela restante, también de 10.000 metros cuadrados, será utilizada para construir viviendas de renta libre.

Además, este proyecto urbanístico reportará más contraprestaciones a la ciudad en materia de infraestructuras deportivas, como la instalación de una cubierta telescópica y motorizada para la piscina de verano, para que pueda ser utilizada también en invierno y complementar así el servicio de la actual piscina cubierta de Mislata; y, por otro lado, la instalación de césped artificial en los cuatro campos de fútbol del polideportivo municipal, dos de fútbol 7 y otros tantos de fútbol 11.

El Ayuntamiento ha aprobado la urbanización de Conresa, parcela delimitada por las calles Marqués de Villores, San Antonio, Carlos Marx y Avenida de Gregorio Gea, donde hasta hace muy poco funcionaban los almacenes de refrigeración de Conresa, que ya han sido derruidos.

Con el paso del tiempo, Conresa había quedado enclavada en mitad del casco urbano, con los lógicos problemas que el trasiego de camiones y furgonetas de gran tonelaje generaban en la vida diaria de la ciudadanía. Por esta razón, se aceptó su traslado y se desafectó la parcela de uso industrial. Junto a la urbanización se construirá una gran plaza pública de 22.000 metros cuadrados y el futuro Ayuntamiento de Mislata, un moderno edificio que aglutinará todas las dependencias municipales.

Este proyecto también permitirá la conexión de dos zonas del casco urbano de Mislata, el núcleo central o casco antiguo de la ciudad, con la parte oeste donde se encuentra enclavado el sector de Conresa. Para ello, se prolongará la calle de Nuestra Señora de los Ángeles, que se unirá a la plaza pública a través de un gran arco que permita el paso de peatones e incluso de vehículos.

Gracias a este proyecto urbanístico, el Consistorio ha recibido una contraprestación de 1,5 millones de euros para financiar la residencia de personas discapacitadas. Además, en el futuro sector se construirá un aparcamiento público subterráneo de 600 plazas. Los informes técnicos del proyecto de urbanización detallan que, en los casi 40.000 metros cuadrados de parcela, se construirá un máximo 610 viviendas, de las cuales 125 serán de protección oficial, aunque está previsto que una parte de ellas se traslade a la zona del Quint II.

La urbanización del polígono T, ubicada en el extremo oeste del casco urbano de Mislata, en paralelo a la V-30, tiene una solución definitiva. El proyecto aprobado por el Pleno Municipal prevé que las viviendas se concentren en dos grandes torres idénticas, de forma cilíndrica, para poder liberar el resto del espacio y destinarlo a una gran zona verde con equipamientos.

Así, de los 54.000 metros cuadrados que ocupa el Polígono T, más de 51.000 se destinarán a zonas verdes, que albergarán más de 10.000 unidades arbóreas. Asimismo, se construirá un recorrido peatonal a lo largo de todos los jardines, que serán más elevados en la parte del río Turia, para hacer las funciones de pantalla acústica de la autovía.

Uno de los proyectos urbanísticos más significativos de Mislata es el desarrollo de la entrada a la ciudad desde Valencia, un amplio sector de suelo urbano que el Ayuntamiento pretende convertir en una zona emblemática del municipio.

La urbanización de la entrada a Mislata incluye, entre sus aspectos más destacados, un retranqueo lineal con la máxima separación posible respecto a la calle Valencia para dotar a la entrada a la ciudad de una gran amplitud, así como la creación de una extensa zona verde que conectará la entrada de Mislata con el Parque de Cabecera. Se prevé que el diseño y el tratamiento de las fachadas sean originales e innovadores, huyendo de la utilización de materiales tradicionales para su revestimiento.